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 Between 10 and 16 July, the MEKHANIK YARTSEV called the port of Bayonne to load 1800 tons of particle boards. She arrived lightship from Nantes. The MEKHANIK YARTSEV is the first unit of a serie of 10 small ice class general cargo ships, built by Osterreichische Schiffswerften AG, in Linz, Austria, only for the Northern Shipping Company. The MEKHANIK YARTSEV was delivered on December 5, 1990 with the IMO 8904367.Whenever a vessel of the NSC calls the port of Bayonne, I'm there to meet the crew. Each time I'm welcomed by very kind people as Andrey, second mate or Nikolay, Chief engineer. It was a great pleasure for me to visit the vessel. I want to thank very much all the crew of the vessel, her Master, and all the company in Arkhangelsk. The MEKHANIK YARTSEV left Bayonne on July 16, heading for Liverpool. Have a nice voyage and I hope to see you back in Bayonne very soon! |
 Entre le 10 et le 16 juillet, le MEKHANIK YARTSEV a fait escale à Bayonne pour charger 1800 tonnes de panneaux de particules. Il est arrivé lège de Nantes. Le MEKHANIK YARTSEV est la première unité d'une série de 10 petits cargos brise-glaces, construits par Osterreichische Schiffswerften AG, à Linz en Autriche, uniquement pour la Northern Shipping Company. Le MEKHANIK YARTSEV a été livré le 5 décembre 1990, avec l'IMO 8904367.Chaque fois qu'un navire de la NSC fait escale à Bayonne, je suis là pour rencontrer l'équipage. Chaque fois, je suis accueilli par des personnes très sympathiques, comme Andrey, le lieutenant, ou Nikolay, le chef mécanicien. C'était un grand plaisir pour moi de visiter le navire. Je tiens à remercier tout l'équipage et le commandant du navire, et toute la compagnie à Arkhangelsk. Le MEKHANIK YARTSEV a quitté Bayonne le 16 juillet, cap sur Liverpool. Bon voyage et au plaisir de te revoir à Bayonne très bientôt! |
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