DISMANTLING OF THE MATTERHORN IN BORDEAUX
(Read below) The MATTERHORN is leaving Brest in tow, heading Bordeaux to be broken up.

DISMANTLING OF THE MATTERHORN IN BORDEAUX

Le MATTERHORN, avait été dérouté à Brest le 26 mai 2009 pour soupçon de pollution. Il était arrivé en excellent état. Son armateur étant en grande difficulté, il n'a jamais pu payer la caution exorbitante, et le navire fut abandonné. Il a été vandalisé à plusieurs reprises, par gens irrespectueux des navires. La destruction du navire a été ordonnée par décision de justice, et dans le cadre d’un appel d’offres international à Bartin Recycling, filiale du groupe Véolia, il a été remorqué jusqu'à la cale sèche du port maritime de Bordeaux, à Bassens, pour y être ferraillé.		The MATTERHORN, had been diverted to Brest, on May 26, 2009 after a suspicion of pollution. She arrived in excellent condition. Her owner was in big trouble, he has never been able to pay the exorbitant bail, and the ship was abandoned. It has been repeatedly vandalized by disrespectful people. The destruction of the ship has been ordered by a court, and in the context of international competitive bidding in Bartin Recycling, a subsidiary of Veolia, she has been towed to the drydock of the seaport of Bordeaux, in Bassens, to be scrapped.

Reefer Vessel
Built in 1985 by Kitanihon Zosen, Hachinohe (Japan)
IMO : 8504478
Flag : Liberia
Length : 115,00 m
Beam : 17,84 m
Draught : 7,765 m
DWT : 9 752 t
Gross : 5 102 t
Owner & Manager : Eastwind Hellas, Le Pirée (Greece)
(In drydock in Bordeaux seaport, 31-10-2012)